شهدت المطارات الكثير من التطور في التاريخ الحديث. هذه هي نقاط التحول التقليدية والعملية. ومع ذلك ، تم تحويلها مؤخرًا إلى مناطق جذب لتلبية متطلبات العملاء. ربما يمكن أن تصبح المطارات في يوم من الأيام وجهات حقيقية.
أفضل 5 اتجاهات المطارات في العالم
1.الأمن والقياسات الحيوية
دفعت مشكلات مثل الإرهاب والهجرة غير الشرعية المطارات إلى الاستثمار بكثافة في الأمن وفي جميع جوانبه. وفقًا لـ Global Market Insights ، من المتوقع أن يصل سوق أمن المطارات العالمي إلى 16 مليار دولار بحلول عام 2024. ترغب المطارات في جعل عملية ركوب الطائرة بأكملها أكثر سهولة في الاستخدام وضمان أقصى درجات الأمان.
التكنولوجيا ستكون المفتاح لتحقيق الهدف المنشود. أصبحت الأرقام الرقمية ، وضوابط الحدود ، والمراقبة بالفيديو ، وغير ذلك الكثير ، حقيقة واقعة في المطارات. اتجاه المطار الآخر هو استخدام القياسات الحيوية في الطيران. استثمرت شركات مثل JetBlue أو Delta في التقنيات للتعرف على بصمات الأصابع والوجوه. لقد قامت بعض المطارات بالفعل بتركيب بوابات ذاتية الخدمة مثل "هيثرو". يمكن أيضًا استخدام التكنولوجيا الحيوية على متن الطائرات ، مما قد يجعل الرحلة أكثر متعة.
أقراء أيضا : أهم 7 مكتبات غير عادية مدهشة في أوروبا
أقراء أيضا : أهم 7 مكتبات غير عادية مدهشة في أوروبا
2.الذكاء الاصطناعي والروبوتات
الذكاء الاصطناعي بدأ يهيمن على صناعة السياحة. نفس الشيء ينطبق أيضًا على المطارات والطائرات التجارية. لقد بدأ الكثيرون ، على سبيل المثال لوفتهانزا ، في الدردشة مع أسئلة بسيطة يمكن الإجابة عليها. مثال آخر للتقدم التكنولوجي هو الواقع المعزز. تقوم بعض المطارات بتطبيق تطبيقات توجيه الواقع المعزز للمسافرين لمساعدتهم في العثور على طريقهم حول المحطات الطرفية.
بالإضافة إلى ذلك ، تستخدم المطارات بشكل متزايد الروبوتات لدعم المسافرين. يجب أن يكون للروبوتات أكبر تأثير في الأدوار التشغيلية. يختبر مطار هانيدا الياباني اختبارًا نشطًا للروبوتات التي يمكن أن تخدم العديد من الأغراض. أطلقت مطارات أخرى بالفعل روبوتات التنظيف أو روبوتات التوجيه ، على سبيل المثال. توفر الروبوتات والمطارات فرصًا لا حصر لها يجب توسيعها تدريجياً في عام 2018.
3.مساحات خضراء
الاتجاهات الحديثة ، الإيكولوجية إلى حد ما في المجتمع يمكن أن تغير المطارات. ومع ذلك ، هناك العديد من المشاكل المرتبطة بهذا الاحتمال. على سبيل المثال ، يمكن أن تتسبب الحدائق القريبة من المدرج في حدوث مشكلات بالطائرات. يمثل بناء الحدائق الداخلية مشكلة أيضًا ، حيث تستخدم المطارات ألواح النوافذ المطلية كإجراء وقائي ضد أشعة الشمس.
لا يزال الطريق طويلاً ، لكن بعض المشاريع الخضراء قد اكتملت بالفعل. على سبيل المثال ، حديقة الفراشات في مطار سنغافورة. يقول الخبراء إن مفاهيم تطبيق هذه الفكرة وتحقيق مظهر أكثر انتظامًا يجب أن يتم وضعها في المستقبل. الإمكانات كبيرة ومتاحة لجعل المطارات أكثر صديقة للبيئة.
4.بارك أقل
منذ وقت ليس ببعيد ، لم يكن من غير المألوف رؤية مواقف السيارات الكاملة في المطارات. في الآونة الأخيرة ، أطلقت شعبية Uber و Lyft بعض أماكن وقوف السيارات بالقرب من المطارات. نتيجة لذلك ، تأثر العديد من المطارات بانخفاض حاد في إيرادات مواقف السيارات. بالإضافة إلى ذلك ، ستكون هناك مشاكل أخرى مع التقدم التكنولوجي وإدخال المركبات بدون سائق. تحتاج المطارات إلى إعادة التفكير في الحاجة إلى مواقف السيارات. تحتاج السيارات بدون سائق أيضًا إلى مواقف للسيارات بالطبع ، لكن الخبراء يقولون إن أصحاب السيارات من المرجح أن يرسلوا سياراتهم إلى منازلهم بدلاً من تركها في المطار. وبالتالي فإن مستقبل وقوف السيارات في المطار سيكون السؤال الكبير في العامين المقبلين.
التعامل مع الأمتعة
واحدة من أحدث اتجاهات المطار هي العلامات الإلكترونية. الطريقة التي يتم بها التعامل مع الأمتعة تتغير مع التقدم التكنولوجي. تحاول بعض شركات الطيران بالفعل معالجة مشكلة الأعداد الهائلة من الأمتعة. على سبيل المثال ، أطلقت Lufthansa (بالشراكة مع BAGTAG) علامة حقيبة إلكترونية قابلة لإعادة الاستخدام بحيث لا يضطر الركاب إلى شراء علامات ورقية مع كل رحلة. تقدم الخطوط الجوية الأمريكية والخطوط الجوية البريطانية خدمة توصيل الأمتعة في لندن ، بينما تُمكّن الخطوط الجوية فيجي الركاب من تسجيل وصول الأمتعة الخاصة بهم بالفعل في فنادقهم. علاوة على ذلك ، في يونيو / حزيران سوف يدخل القرار 753 حيز التنفيذ. إنه قرار يلزم الركاب على تعقب الأمتعة على متن الطائرة أو الوصول أو النقل. الهدف هو تقليل عدد الأمتعة التي تمت معالجتها بشكل سيء.
أقراء أيضا : أهم 5 سجون تاريخية يزورها
5.التعامل مع الأمتعة
واحدة من أحدث اتجاهات المطار هي العلامات الإلكترونية. الطريقة التي يتم بها التعامل مع الأمتعة تتغير مع التقدم التكنولوجي. تحاول بعض شركات الطيران بالفعل معالجة مشكلة الأعداد الهائلة من الأمتعة. على سبيل المثال ، أطلقت Lufthansa (بالشراكة مع BAGTAG) علامة حقيبة إلكترونية قابلة لإعادة الاستخدام بحيث لا يضطر الركاب إلى شراء علامات ورقية مع كل رحلة. تقدم الخطوط الجوية الأمريكية والخطوط الجوية البريطانية خدمة توصيل الأمتعة في لندن ، بينما تُمكّن الخطوط الجوية فيجي الركاب من تسجيل وصول الأمتعة الخاصة بهم بالفعل في فنادقهم. علاوة على ذلك ، في يونيو / حزيران سوف يدخل القرار 753 حيز التنفيذ. إنه قرار يلزم الركاب على تعقب الأمتعة على متن الطائرة أو الوصول أو النقل. الهدف هو تقليل عدد الأمتعة التي تمت معالجتها بشكل سيء.
تعليقات
إرسال تعليق